温州动车组事故有感

作者:钰龙日期:2011-07-23

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    钰龙是青田人，毗邻温州，对动车组失事地点温州双屿也很熟悉，因为它是靠近青田方向的。以前从金华至温州的老火车，因为青田段基本上以隧道和桥梁组成，设计时速只有60公里，就是后来提速，也只有80公里，哐当哐当地几十年下来，没有出过一次事故。
    现在有了动车组，去杭州的时间缩短了几个小时，但动车组开通不久，就出了这么重大的事故，怎么让人对动车组的安全放心呢？火车的速度，不管能够开到多少，一切是以安全为前提的，如果安全问题没有解决，盲目地上速度，是拿人的生命开玩笑的犯罪行为。
    初步得到的事故的原因是，火车断电造成停使，后面的火车撞上了已经停驶的火车。这个说法太让人感到意外了。动车组那么快的速度，这么点问题都没有考虑到吗？动车组的动力是电，现在全世界在跑的基本上都是动力火车了。象匈牙利，早就是100%的动力火车，可从来没听说过电闪雷鸣会影响火车的，这电闪雷鸣可是常有的事啊。还有，有一列火车没电停哪儿了，后面的火车怎么不知道的，而后面的火车怎么又是有电的呢？现在的火车都是GPS定位的，调度中心的人是是不是都去看“非诚勿扰”了？
    由此钰龙在想，是不是动力系统的避雷装置设计有缺陷，或质量不过关。钰龙在匈牙利的居所，每次电闪雷鸣的时候，家里常常会断电，从没有对家电组成损坏。有个开关肩负着保护电器的使命，每次都出色地起到了保护的作用。钰龙有一次接电线的时候，不小心两根线碰到了一切，开关马上就跳掉了。而平时，无论开多少电器，它都不会跳闸。同样的事情，在家乡青田也发生过，当时喷射出了很大的火花，幸好那火花的方向不是射向我，否则脸上是要留下疤痕了，而那开关没有任何动作。在平时，开一个热水壶，它就跳了。
    每次出了人命以后，会有一个全面检查设备的行动。就算亡羊补牢，那也很有必要，毕竟，我们的动车组刚运行没多久，以后的日子还长着呢。